25일 국토교통부 및 업계 등에 따르면 올들어 이날 현재까지 누적 기준, 종합 건설업체 폐업 수가 전년 동기간 대비 급증한 것으로 나타났다. 해당 기간 152개사가 폐업 신고를 하고 등록 말소됐다. 전년 동기 124개에서 22.5%나 늘어난 수치다. 지난해까지만 해도 2017년 동기간 122개에 이은 보합세를 보였으나 올해는 퇴출 속도가 빨라지는 추세다.

 

동시에 종합 건설 등록 업체 수는 560개로 전년 동기간 대비 13% 줄었다. 업황이 부진해 건설 투자를 줄이는 것과 마찬가지 이유로 신규 진입도 망설이는 듯 보인다. 특히 양도나 합병 건수가 약보합을 보였다. 건설업 회복 전망을 어둡게 보고 합병이나 양도 등 재기를 노리는 시도도 줄어들고 있는 것으로 해석된다. 이는 곧 폐업 회사가 이합집산이 아닌 시장에서 완전 퇴출되고 있다는 의미다. 즉, 건설업 매력도가 감소하는 분위기를 시사한다.

 

전문건설업체도 올들어 폐업 수가 반등하기 시작했다. 2017년과 지난해 동 기간엔 각각 1350개에서 1210개까지 줄었다가 올해 1243개까지 상승 전환했다. 반면 동 기간 등록 수는 2017년 3877개에서 지난해 4136개까지 급증하더니 올해도 4541개로 상승세를 탔다. 종합보다 상대적으로 영세한 전문건설업체도 일감이 줄어드는 것은 마찬가지인데 경쟁사가 늘어나 경영난은 더욱 가중될 것으로 보인다. 가뜩이나 토목 공사 등 입찰 경쟁이 심한 전문건설업체들은 과당경쟁, 출혈경쟁 등이 우려된다. 이들 업계는 저가낙찰에 따른 비적정 공사비 문제와 열악한 작업현장 속 안전사고 문제 등으로 어려움을 호소해온 터다.

 

하도급까지 경영난이 전이될 것도 불가피하다. 실제 공사 대금 지불이 어려워지는 등 지난해 상습체불이 적발됐던 덕영건설은 지난 3월말 폐업신고하기도 했다.

 

건설경기 하락으로 건설업 경영 실적이 나빠져 이같은 폐업 사례도 계속 늘어날 것으로 전망된다. 한국은행에 따르면 올 1분기 국내 건설업 매출액증가율은 -5.97%로 하락했다. 매출액세전순이익률, 영업이익률, 이자보상비율도 전년 동기 대비 각각 2.84%포인트, 1.60%포인트, 307.36%포인트씩 내린 7.28%, 6.16%, 604.12%를 기록했다. 그 사이 부채비율과 차입금 의존도가 증가하는 등 재무지표도 악화되는 추세다.