HOME > 산업 > 자동차 BMW, 6만5천대 추가 리콜…MINI도 포함 BMW코리아는 23일 배기가스 재순환장치(EGR) 모듈 관련 리콜 대상 차종을 추가한다고 밝혔다. 추가 리콜 대상은 2011년 5월부터 2017년 5월까지 생산된 BMW와 MINI 디젤 차량 6만5763대이며, 모델별 생산기간은 상이하다. BMW코리아는 지난 8월 말부터 10만6000여대를 대상으로 리콜을 진행하고 있다. 이번 추가 리콜 차량까지 합하면 리콜 규모는 17만대를 넘는다. ... 한국지엠 총파업 '제동'…법인분리 갈등 새국면 한국지엠 노조가 사측의 연구개발(R&D) 법인 분리 강행에 반발해 총파업을 추진했지만 제동이 걸렸다. 중앙노동위원회는 22일 한국지엠 노조가 지난 12일 제기한 쟁의신청 안건에 대해 행정지도를 결정했다. 중노위 측은 "조정위원 간 의견 불일치로 표결을 진행했고 행정지도로 결론이 났다"면서 "노사가 이 건에 대해 단체교섭을 진행할 것을 권고한다"고 말했다. 노조는 이날... 현대차, 2019년형 그랜저 출시…'무중력 자세' 시트 첫 적용 현대자동차는 2019년형 그랜저와 그랜저 하이브리드(이하 2019 그랜저)를 출시한다고 22일 전했다. 현대차에 따르면 2019 그랜저에는 세계 최초로 동승석 릴렉션 컴포트 시트를 적용했다. 릴렉션이란 릴렉스(relax)와 포지션(position)을 합친 말로 버튼 하나만 누르면 시트백과 쿠션의 각도를 조절해 승객의 자세가 '무중력 중립자세'가 되도록 해준다. 이를 통해 승객의 체압을 ... 정몽원 한라 회장 "만도·협력사, 신뢰로 같이 가자" 정몽원 한라그룹 회장이 만도 협력사 대표이사(CEO)들과 만나 소통과 신뢰로 어려운 경영환경을 함께 돌파하자고 요청했다. 만도는 지난 18~19일 제주도 세인트포 컨트리클럽에서 정 회장 및 협력사 대표 68명 등 총 80여명이 참석한 가운데 2018년 만협회 최고경영자 세미나를 개최했다고 22일 전했다. 만협회는 '만도 협력회'의 줄임말로 만도와 협력사 간 원활한 거래관계 유... 현대차 수소전기버스, 대중교통 첫 투입 현대자동차의 수소전기버스가 시내버스 정기 노선에 투입된다. 수소전기버스가 대중교통으로 활용되는 것은 이번이 처음이다. 현대차는 울산광역시와 22일 울산 동구 대왕암공원 차고지에서 '울산광역시 수소전기버스 시범사업 발대식'을 갖고 업무협약(MOU)를 체결했다. 행사에는 성윤모 산업통상자원부 장관, 송철호 울산광역시장을 비롯한 정부 및 지자체 관계자와 지역 운... '캠핑족'에는 쌍용차…열혈 마케팅 쌍용차가 캠핑족 마케팅에 공을 들이고 있다. 쌍용차는 이달부터 충청북도 제천시 백운면에 고객 전용 '프라이빗 오토캠핑빌리지' 운영에 들어갔다. 이곳에서는 월 1회 '쌍용패밀리데이'를 열어 테마별 이벤트를 개최한다. 쌍용차는 지난해 11월 온·오프로드 횡단 프로그램인 'G4렉스턴 마블러스 트레일'과 캠핑 푸드를 주제로 한 '고메 글램핑', 올해 4월 강원도 원주시 소재 한솔 오크... 현대차그룹, 산업용 '웨어러블 로봇' 사업 본격화 현대차동차그룹이 산업용 '웨어러블 로봇' 사업을 본격화한다. 현대차그룹은 지난 9월 현대·기아차 북미 공장에 '의자형 착용로봇'을 시범 적용한 데 이어 연말 '윗보기 작업용 착용로봇'을 투입해 독자 개발한 산업용 웨어러블 로봇의 기술력을 검증한다고 22일 전했다. 현대차그룹은 올 초 로봇을 5대 미래혁신 성장 분야 중 하나로 선정하고 관련 기술 개발에 주력하기 위해 전... '1%'에서 '대세'로…친환경차 시대 성큼 '친환경차'로의 자동차 시장 패러다임 이동이 빨라질 조짐이다. 환경문제로 골머리를 앓고 있는 주요 국가들이 하나둘 규제를 강화하면서 내연기관차는 점차 설 자리를 잃고 있다. 미래 자동차 시장의 패권을 놓고 글로벌 완성차 제조사들은 친환경차 기술 경쟁에 이미 돌입했다. 19일 국토교통부에 따르면 지난해 말 기준 국내 자동차 등록대수는 2252만8295대다. 이 가운데 친... 전기차, GM이 시작했지만 현대차가 추월…1회 충전에 400㎞ 시대 지난 1996년 GM이 전기차 'EV1'을 선보이면서 전기차 시대의 개막을 알렸다. EV1의 출시는 내연기관차 독주 시대의 끝을 알리는 하나의 '사건'이었다. EV1은 비록 2년 만에 단종됐지만 업계에 몰고온 영향이 적지 않았다. 글로벌 자동차 메이커들이 친환경차 대량생산에 관심을 갖기 시작했다. 1997년 토요타 '프리우스', 2008년 테슬라 '로드스터'가 출시됐다. 2012년 닛산 '리프'와 GM '... 수소전기차 급부상…한·일 패권 쟁탈전 수소전기차는 한국과 일본이 주도하고 있다. 전 세계에서 현재 수소전기차를 양산 중인 기업은 현대차, 토요타, 닛산 등 세 곳에 불과하다. 수소전기차는 수소충전소 건립 비용이 25억~30억원에 달해 전기차 급속충전소(1억원) 대비 비용부담이 높다. 이로 인해 글로벌 업체들은 섣불리 투자에 나서지 못했다. 하지만 2015년 12월 프랑스 파리에서 열린 제21차 국제연합(UN) 기후변화... 하이브리드카, 친환경차 '징검다리'…"당분간은 인기 지속" 하이브리드카는 전기차와 수소전기차 인프라 구축이 미흡한 상황에서 친환경차로의 전환에 징검다리 역할을 해왔다. 전문가들은 당분간 하이브리드 차량의 인기가 지속될 것이라는 견해다. 19일 한국자동차산업협회에 따르면 올 1~9월 국내 시장애서 하이브리드카는 4만3316대 팔렸다. 지난해 같은 기간(4만2255대)보다 2.5% 늘었다. 특히 수입 하이브리드카 등록대수는 1만7386... (시승기)연비 25㎞/ℓ… 토요타 '프리우스 C' 최근 고유가 현상이 지속되고 있지만 토요타가 올해 3월 국내 시장에 출시한 하이브리드카 '프리우스 C'의 높은 연비는 주유비 걱정을 덜기에 충분했다. 서울에서 천안까지 약 200㎞ 구간을 왕복하면서 콤팩트 하이브리드카의 대명사 프리우스 C를 체험했다. 차량의 높은 연비를 경험하기 위해 'ECO MODE' 버튼을 누르고 주행했다. 시승 모델은 1.5리터 가솔린 엔진과 소형 경량화... 현대다이모스, 현대파워텍 흡수합병…사업구조 개편 현대자동차그룹 비상장 계열사인 현대파워텍과 현대다이모스가 합병한다. 양 사는 19일 오후 각각 이사회를 열고 현대다이모스가 현대파워텍을 흡수합병하는 안건을 의결했다. 다음달 29일 임시주주총회 승인을 거쳐 내년 1월1일까지 합병을 마무리할 계획이다. 합병 비율은 현대파워텍 1주당 현대다이모스 0.5653558주다. 현대다이모스가 현대파워텍을 흡수합병한다. CI/각 사... 한국지엠, 법인분리 강행…노조 "총파업" 한국지엠이 노동조합의 반발 속에 임시 주주총회를 열어 연구개발(R&D) 법인 분리 계획을 확정했다. 노조는 조만간 총파업에 돌입할 것으로 전망된다. 한국지엠은 19일 임시주총을 열고 연구개발 신설법인인 '지엠 코리아 테크니컬센터 주식회사(가칭)' 설립 안건을 통과시켰다. 다음달부터 임직원 소속 이전 등의 절차를 진행하고 12월까지 법인 분리 관련 절차를 마무리한다는 방침... 현대차, 중국 전용 세단 '라페스타' 출시 현대차가 신차 '라페스타'(LAFESTA)를 앞세워 중국 시장을 공략한다. 베이징현대는 18일(현지시간) 중국 산동성 옌타이시에 위치한 중국기술연구소에서 설영흥 현대차그룹 중국사업 담당 고문 등 회사 관계자와 중국 주요 매체 기자단 및 딜러 대표 등 600여명이 참석한 가운데 라페스타(중국명 페이스타) 출시행사를 열었다. (사진 왼쪽부터)판징타오 베이징현대 판매부본부장, 리... 12345678910